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Noticias | Fórmula 1

Raikkonen retrasa el alirón de Hamilton

Descompuesto en un final de curso inquietante, Ferrari se rehizo en el callejón sin salida. Lo tenía todo perdido en Austin, en uno de los circuitos más excitantes del calendario, y evitó el alirón de Lewis Hamilton, que ya se frotaba las manos con su quinto título mundial. Ferrari restañó de alguna manera su historia con una ronda de ardor guerrero tan fiel a sus ancestros. No lo hizo con Vettel, autor de otro error en la primera vuelta que casi le cuesta la animadversión eterna de los tifosi, sino con Kimi Raikkonen. El finlandés volvió a ganar 113 carreras después, invisible en la cúspide desde marzo de 2013, en Australia. Un magnífico regalo de despedida de la escudería italiana, que lo ha licenciado por veterano y lo ha sustituido por Leclerq. Hamilton, tercero en Estados Unidos, será campeón el próximo domingo en México en una operación que parece un trámite.

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Alonso: «No estaba en mis planes correr la IndyCar»

Fernando Alonso ha afirmado en el Circuito de las Américas, escenario este fin de semana de GP de Estados Unidos de Fórmula 1, que disputar la IndyCar en 2019 a tiempo completo nunca estuvo en sus planes.

El bicampeón mundial, que dejará la F1 cuando acabe la presente campaña, reveló que ya sabía «desde hace meses» que el equipo McLaren no iba a participar a tiempo completo la IndyCar en 2019. El viernes el jefe de la escudería, Zak Brown, lo hizo público en Austin.

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Hamilton logra la pole en Austin y camina hacia su quinto título

El británico Lewis Hamilton (Mercedes) saldrá este domingo desde el primer puesto de la formación de salida del Gran Premio de Estados Unidos, decimoctava prueba del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el Circuito de las Américas, en Austin (Texas), donde el alemán Sebastian Vettel (Ferrari) comenzará desde la quinta plaza por sanción.

Hamilton logró este sábado la 'pole' y saldrá por delante de los finlandeses Kimi Raikkonen (Ferrari) y Valtteri Bottas (Mercedes), el australiano Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) y el tetracampeón Vettel, que fue el segundo más rápido, pero pierde tres plazas en la parrilla por sanción.

El piloto inglés, que en Austin tiene la primera oportunidad de lograr su quinto título mundial, firmó la octogésima primera 'pole' de su carrera, la novena de la presente temporada y la cuarta en el Gran Premio de Estados Unidos.

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Mercedes, el gigante que impulsa a Hamilton

El título que hoy pretende elevar al cielo de Austin Lewis Hamilton (20.10h, Movistar +), su quinto entorchado en la Fórmula 1, procede del blanco y negro. Proviene de la tradición secular de una marca que simboliza la historia del automovilismo. Tres bólidos alemanes con el logotipo de Mercedes concursaron en un gran premio en Le Mans en 1906. Héroes de entreguerras como Manfred von Brauschtisch o Bernd Rosemeyer ganaron carreras entre 1934 y 1936. El argentino Juan Manuel Fangio, a quien Hamilton aspira a alcanzar en el palmarés, condecoró a Mercedes en 1954 y 1955 con dos campeonatos de F1. Ausente como equipo oficial desde entonces, dedicada la marca a suministrar motores a otros coches, el gigante teutón regresó en 2010 para quedarse con el pastel. Una inversión cercana a los 450 millones al año ha barrido a la competencia. Desde 2014 no hay otro patrón en la Fórmula 1.

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Coca-Cola se convierte en el nuevo patrocinador de McLaren

McLaren ha firmado un acuerdo de patrocinio con Coca-Cola hasta el final de la presente temporada, por el cual el logotipo de la compañía de bebidas aparecerá en los laterales del monoplaza británico.

El acuerdo es solo para las tres carreras que restan del Mundial 2018: Estados Unidos, Brasil y Abu Dhabi, y significa el regreso a la Fórmula 1 de una marca que ya ha estado vinculada a otras escuderías en diferentes épocas.

«Es un honor que Coca-Cola haya elegido a McLaren como socio para explorar oportunidades en la Fórmula 1», explicó Zak Brown, jefe ejecutivo de McLaren, en el comunicado que anunció el acuerdo. «La F1 está cambiando, también nosotros como equipo, y esperamos involucrar a Coca-Cola en este viaje».

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Checo Pérez seguirá un año más en Force India

El mexicano Sergio Pérez ha llegado a un acuerdo para ampliar su contrato y seguir en 2019 con la escudería Force India, anunció ésta en un comunicado.

«Estoy muy feliz de poder finalmente anunciar mi futuro y estoy realmente motivado para 2019», dijo el piloto azteca, quien explicó que Force India ha sido su casa desde 2014, tras su paso en la F1 por Sauber y McLaren.

«Me ha permitido crecer como piloto y mostrar mis cualidades en el asfalto. Hemos conseguido muchos éxitos en las últimas cinco temporadas pero creo que lo mejor está por llegar», dijo.

Mientras, el máximo responsable de la escudería, Otmar Szafnauer, se mostró encantado de la continuidad de Sergio Pérez en 2019 porque en estos años que lleva en el equipo se ha confirmado «como uno de los más talentosos y consistentes pilotos».

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El ranking de Alonso con sus cinco mejores pilotos de la historia

Fernando Alonso ha comentado este jueves que su 'Top 5' de mejores pilotos de la historia de la F1 estaría formado por Michael Schumacher, Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Alain Prost y Lewis Hamilton, al que alabó por estar cerca de su quinto título mundial.

«Schumacher, Fangio, Senna, Prost o Hamilton sería probablemente mi 'Top 5'. Es difícil comparar distintas épocas, pero para Lewis ganar cinco títulos ahora e igualar a Fangio, es un gran logro», señaló en rueda de prensa.

En este sentido, comentó que era difícil imaginarse en estos tiempos que alguien igualara los cinco títulos de Fangio. «Me alegro que sea Lewis porque tiene talento y ha ganado también cuando no tenía un coche dominante, y es difícil verlo hoy día», reconoció.

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